1月27日，成都欢乐谷变身为“王者峡谷”，深蓝汽车独家冠名的“荣耀深蓝巅峰之夜——王者荣耀动画巅峰对决”在夜幕中正式揭开帷幕！现场星光熠熠，明星携职业选手和深蓝车主玩家燃情对战，专业电竞主播全程解说直...

2023年，皮卡市场的销售数据展现出令人瞩目的景象。长城汽车以159,724辆的销量，同比增长6.78%，市场占有率达到50.83%，成为市场的绝对主导力量。相较之下，江铃汽车以49,231辆的销量，...

B型房车因有着体积小、操控性佳、性价比高等优势,成为不少人的优先考虑项。那么,怎么样才能挑选出更出色的B型房车呢?除了需要了解房车报价,还需要对比哪些方面呢?别急,下面就选择了B型房车市场两款热门选手...

近年来，随着国人对家庭出行活动的兴趣日益高涨，6座/7座SUV/MPV成为备受欢迎的选择，满足了大家对舒适性和实用性的需求。车企们纷纷进军这一领域，推出更符合市场需求的新产品。让我们一起探讨一下，20...

吉祥汽车发布旗下首款车型官图，新车正式定名吉祥AIR，预计售价20万元左右。吉祥AIR的设计风格前卫、大胆，灵感来自民航客机，官方称之为OneBox造型，并提供六种车身颜色。 吉祥AIR整车有着十足...

年关将至，春运早早拉开了帷幕。远方的游子们带着一年的辛劳和期盼，踏上了回家的路。他们越过人海，背起行囊，穿过漫长的站台，只为那一份久违的团圆。还好，踏上归途的这一刻，也意味着这一年，他们又成功地闯过了...

2024龙年春节将至，有消费者惊喜地发现，爷爷不泡茶全线产品包装集体变“粉”，并且在奶茶杯上烫印了“武汉”和“龙头”主题的剪纸纹样，造型十分精美吸睛。不少顾客在拿到奶茶的第一时间，立刻拍照分享到社交平...

外观方面，MGCyberster采用了极具动感的外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧造型锐利的LED前灯组极具辨识度。与此同时，该车还在车头两侧加入导风口设计，不仅增强了车头的视觉冲击力，也能进一步优...

时至今日，新能源汽车市场竞争愈发激烈，广汽本田携手全新升级的2024款皓影e:HEV/e:PHEV再次引领潮流。外观、内饰、动力系统的巨变，以及价格的合理设定，使得广汽本田在新能源领域稳坐领导者的宝座...

在1月28日由中央广播电视总台举办的第四届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼上，东风马赫动力开发团队，因树立行业标杆型动力技术品牌——马赫动力品牌，而斩获“年度创新技术团队奖”这一权威大奖。这也是评委会首次...

2024款极氪X，1月10日盛大上市，20万元起售。这次升级主打底盘系统，新增都市越野模式，全新苏墨灰外观，主驾座椅舒压律震，Hi-light动态照地灯等。车身尺寸不变，家族式设计，14.6英寸中控屏...

，坦克700Hi4-T正式开启预售，预售区间为46.8-50.8万元。新车定位大型SUV，搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，匹配P2电机。 动力方面，新车搭载3.0T+9HAT动力总成，3.0TV6...

近日，极氪品牌发布了备受瞩目的力作——2024款极氪X，正式迎来上市。这款SUV以其独特设计、卓越性能和前沿科技配置，成为市场上备受期待的新势力。 在外观方面，新车展现了极氪品牌独有的时尚动感设计理...

2023年，比亚迪汉依然占据着国产C级车销量榜单及其新能源板块第一的位置，奥迪A6L则重新收回燃油版的冠军头衔。C级车市场看似延续着ABB+B的头部四强格局，实则暗流涌动。全新换代的宝马5系和奔驰E级...

盖世汽车讯据路透社报道，Stellantis董事长约翰·埃尔坎否认了有关Stellantis计划并购雷诺(Renault)的传闻。埃尔坎表示，Stellantis目前正专注于执行其长期商业战略。 “...

2月2日，高合HiPhiZ在全球知名权威电动车续航测试mdash;mdash;挪威乘联会2024冬季续航实测中取得实际续航里程、续航达成率双冠王，凭借522km的实测续航里程，力压宝马i5、路特斯El...

新年首战，由“跨栏女神”夏思凝代言的MG7实力出圈，在夺得“2023年度运动轿车”“2023年度口碑驾控轿跑”“2023年度运动轿跑”和“2023消费者年度口碑车型”四大奖项的同时，实现1月热销435...

北京时间2月6日，昆仑万维正式发布新版MoE大语言模型「天工2.0」与新版「天工AI智能助手」APP，这是国内首个搭载MoE架构并面向全体C端用户免费开放的千亿级参数大语言模型AI应用。用户即日起可在...

2024年1月已至，各家新能源车企在2023年的“纷争”后，步入龙年新一轮的竞争。五菱星光作为超A级混动轿车，以出色的综合素质在车市掀起了“第一枪”的浪潮。上市首月交出的18294台销量成绩让人瞠目结...

车企跨越规模化鸿沟，可采用新型合作模式。 “这样不挣钱，何时是个头？” 近期，我们车百智库调研团深入部分车企，发现“造车不赚钱”成为新能源车企的一大难题。那么，面对持续亏损的态势，车企们该如何“活...